Почем прокатиться?
Согласно официальным подсчетам Росстата, с начала года до середины мая горючее подорожало всего на 5,7%. Впрочем, эта цифра выглядит несколько заниженной. По данным того же Росстата, средняя стоимость литра АИ-92 в Тамбове на прошлой неделе была 25,10 руб. В то время как по областному центру цена варьировалась от 23,05 до 28 руб. Что же касается 95-го, то, согласно Росстату, он стоил 26,73 руб. А вот в реальности… Хорошо, что мы живем не в Республике Тыва, где неделю назад из-за дефицита топлива многие АЗС закрылись, а на оставшихся горючее продавали по 50 руб. за литр и по талонам.
– Я живу в Рассказово и каждый день езжу в Тамбов на учебу, – рассказывает студент одного из вузов Сергей Большаков. – Раньше приходилось добираться на общественном транспорте, пока билет на маршрутку на 10 рублей не подорожал. Когда друзей подвозил на машине, когда попутчиков брал – бензин окупался. Но в прошлый понедельник, остановившись на заправке, был в шоке: буквально за сутки 92-й на рубль подорожал, а на трассе так вообще и за 27 было, и за 28. Снова купил проездной на автобус. Ведь теперь, чтобы окупить бензин, мне надо обязательно хотя бы несколько пассажиров брать!
Мы решили сделать небольшой мониторинг цен на 92-й бензин, который, как известно, является самым популярным в регионах (95-й, по статистике, предпочитают лишь города-миллионники и Дальний Восток, передвигающийся на японских автомобилях). Самый дорогой бензин в ЦФО во Владимире – 25,96 руб., что дороже Тамбова на 80 коп. Самый дешевый литр популярного бензина мы нашли за 24,38 в Костроме. По стране же цены выглядят следующим образом: всего 21,46 руб. придется заплатить за литр АИ-92 в Кемерово и целых 37,70 – в Анадыре.
Кто виноват?
Всероссийский центр изучения общественного мнения на днях представил данные о том, кто, по мнению россиян, несет ответственность за рост цен на бензин и чем в действительности определяется цена на топливо – ситуацией на нефтяном рынке или же политикой компаний-производителей.
Россияне по-прежнему склонны думать, что ответственность за рост цен на бензин лежит на властях (40% респондентов), однако примерно столько же опрошенных винят в этом нефтеперерабатывающие компании. Куда реже наши сограждане полагают, что цены на бензин растут в результате действий оптовых поставщиков и владельцев автозаправочных станций. Немногие поддерживают и версию о том, что стоимость бензина объективно определяется рынком.
Размышляя над тем, кто в действительности устанавливает цены, большинство наших сограждан приходят к выводу, что стоимость топлива зависит в основном от политики нефтеперерабатывающих компаний (73%). Значительно меньше оказалось сторонников мнения, что цена на бензин определяется ситуацией на нефтяном рынке.
И что делать?
Глава государства в увеличении стоимости бензина видит мировую тенденцию подорожания нефти, но не исключает вероятного сговора на внутреннем рынке.
– К сожалению, ничего другого, кроме ограничительных мер, я предложить не могу, и правительство этим правом воспользовалось, – отмечал на пресс-конференции в Сколково Дмитрий Анатольевич. – Речь идет о введении очень жестких пошлин. На время это может помочь, но не навсегда. Я исхожу из того, что цена на нефтепродукты – для нас крайне важный индикатор и Россия заинтересована в том, чтобы цены на нефть были разумно высокими, но не запредельными. Сейчас цены становятся всё выше и выше, и, в конечном счете, это может создать обратный эффект. Вспомните, как в 2008 году цены достигали уже 147 долларов за баррель. Чем это закончилось? Глобальным финансовым кризисом. И, конечно, это неправильно. Будем этим заниматься, но это непростая проблема. Сговоры на рынке должны пресекаться. И такие меры предпринимаются.
По мнению экспертов, рост цен не является спекулятивным. Среди объективных причин дороговизны топлива – инфляционный процесс, рост налоговой нагрузки из-за увеличения акцизов, рост мировых цен на топливо и, конечно, попытка заморозить и снизить цены административным образом, которая привела к тому, что большая часть топлива ушла на экспорт, что было более выгодно. По прогнозам экспертов топливного рынка, ситуация нормализуется в июне.
В сети Интернет широко распространились данные о стоимости бензина АИ-95 в 2011 году в нефтеперерабатывающих странах. Судя по этим сведениям, нам есть о чем задуматься.
Венесуэла – 47 коп./литр.
Туркменистан – 68 коп./литр.
Иран – 2 руб. 39 коп./литр.
Ливия – 4 руб. 17 коп./литр.
ОАЭ – 12 руб. 27 коп./литр.
Азербайджан – 14 руб. 37 коп./литр.
Казахстан – 17 руб. 97 коп./литр.
США – от 12 до 18 руб./литр.
Россия – 26 руб./литр.
